最新的投机渲染中想象的Hero Xpulse 300通过XF3R概念的一些样式提示将Xpulse 200的更强大版本可视化
可以将Hero Xpulse 200视为Hero Impulse的逻辑后继产品，Hero Impulse是一款功能强大的多地形摩托车，仅因发动机小而受到限制。Xpulse 200无疑是升级版，但仍然缺乏动力，困扰着许多发烧友。但是，问题的答案可能在于Hero Xpulse 300，该产品可能会在2020年2月的下届汽车博览会上首次亮相。
按照新的渲染，Hero Xpulse 300看上去与Xpulse 200相当，但是样式有所改变，以使运动外观更具运动感。例如，在渲染图中看到的排气罐类似于XF3R上的排气罐。
同样，虽然Xpulse 200获得了常规的前叉，但渲染中的Xpulse 300获得了颠倒的前叉。尽管目前尚无官方消息，但Xpulse 300可以使用与XF3R概念相同的发动机，该概念基于Xtreme 200R和Xpulse 200的200cc发动机。
根据渲染，Hero Xpulse 300的两个车轮都装有盘式制动器，而前部装置甚至得到了径向安装的卡钳。摩托车还配备了压铸式后摇臂，而不是Xpulse 200的方形单元。
后者帮助公司积极地为Xpulse 200定价，而前者可用于价格更高的Xpulse 300。Hero Xpulse 200由单缸，风冷的199.6 cc发动机提供动力，该发动机与5速手动变速器配对。电机输出的最大功率为18.4 PS，峰值扭矩为17.1 Nm。
但是，Hero Xpulse 300可以使用液体冷却的发动机和燃油喷射，而不是Xpulse 200的标准版本上的化油器设置。就像我们说的那样，目前300cc Xpulse上没有官方字样，但是看到这辆摩托车在Auto Expo 200上首次公开亮相就不会感到惊讶。
图片来源：摩托素描
