兰博基尼Sesto Elemento最初是在去年的巴黎车展上提出的，今天，已经证实革命性的兰博基尼将成为现实。最重要的是，从今天的公告中看来，Sesto Elemento的生产形式很可能类似于我们去年在世界各地巡回演出时所看到的那种形式。这意味着碳纤维超级跑车可能将成为第一款重量在1000公斤以下的主流量产车，整备重量预计将在999公斤（对于美国的读者而言为2202磅）。Sesto Elemento是意大利语中的第六元素，如果您不喜欢元素周期表，那么第六元素是碳，这表示制造这种超轻型跑车所需的大量碳纤维。
兰博基尼Sesto Elemento的重量很轻，这得益于意大利汽车制造商的570马力V10，该功率通过兰博基尼先进的全轮驱动系统将动力传递到地面。将2200磅的车身和570马力的动力总成相结合的结果是，这辆汽车既可以像在路上行驶的其他汽车一样处理，也可以在2.5秒内从零行驶到每小时62英里。
访问Torque News主页以获取更多故事。不幸的是，关于兰博基尼Sesto Elemento有一些坏消息。首先，我们可以期望Sesto花费比一生读过make的大多数人更多的钱。其次，该公司只会构建20个Sesto Elemento示例，因此即使您有几百万美元，也可能很难上手。最后，Sesto Elemento将仅用于赛道用途，因此不会成为街头法律，因此您不太可能看到这种新的超级跑车在您的本地车展中巡游。然而，除了排他性，价格和违法行为外，2013兰博基尼Sesto Element是对高端超级跑车未来的不可思议的观察。
兰博基尼老板斯蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）在宣布公司生产Sesto Elemento的意图时表示：“出色的反馈和来自客户的众多要求，确实说服了我们面对制造具有独特特性的车辆的挑战。我们为一年前仅仅是未来超级跑车的“技术演示者”而感到自豪，即使它处于正常运转状态，也将成为小批量生产的现实。仅生产20辆新的Sesto Elemento超级跑车，并且只能用于赛道。我们计划在2013年初交付首批汽车。
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