底特律-通用汽车在7月的前10天对其某些大型皮卡的折扣增加了一倍以上，此前美国的高利润车型销量下降，尽管广告抨击了福特汽车公司铝制卡车的耐用性。
根据彭博社获得的J.D. Power数据，雪佛兰Silverado的平均奖励为7,962美元，较6月的水平上涨了76％，GMC Sierra的平均奖励为9,457美元，增长了147％。
据研究公司称，福特对其F-150的报价为4,457美元，菲亚特克莱斯勒汽车的Ram报价为6,172美元。
在6月期间，Silverado在美国的销量下降了3.7％，Sierra在美国的销量下降了7.8％，而福特F系列的销量增长了29％。上个月，通用汽车开始投放广告，显示工作量很大，撕裂了福特皮卡的铝制底座，而只是刮擦了雪佛兰的车型。
今年上半年，西尔弗拉多（Silverado）在美国的销量下降了1％，至273,652辆，而塞拉利昂（Sierra）增长了6％，至106,466辆。F系列交付量增长11％，达到395,244台。
全尺寸皮卡对于美国汽车制造商来说是一个激烈的竞争和有利可图的市场，每辆皮卡的价格可以超过10,000美元。通用汽车渴望结束福特39年的统治，成为这些卡车的销售领导者。
研究员AutoTrader的高级分析师米歇尔·克雷布斯（Michelle Krebs）在接受采访时说：“通用汽车在6月份进行了一次重大促销活动，但实际上并没有动摇针，所以他们加了甜头。”“从6月份的销售数字来看，卡车底盘的广告大战并没有引起消费者的共鸣，这使他们转向了雪佛兰和GMC卡车。”
通用汽车发言人吉姆·凯恩（Jim Cain）表示，该公司的激励数字在7月初有所上升，因为它进行了一次出售，使标价降低了20％。他无法立即确认J.D. Power的数据，但他没有挑战它们。
截至6月份，西尔弗拉多（Silverado）在美国的销量下降1％，至273,652辆，而塞拉利昂（Sierra）增长6％，至106,466辆。福特F系列交付量增长11％，至395,244辆。
销售策略
通用汽车公司的凯恩说：“我们进行的为期八天的销售活动使福特和我们的其他竞争对手完全失望，尤其是在全尺寸皮卡方面。”“在7月的前10天出售给零售客户的全尺寸皮卡车中，有一半是雪佛兰Silverado或GMC Sierra。”
凯恩表示，即使在7月初采取了积极的刺激措施，通用汽车公司预计到本月底，其平均折扣仍将低于或低于其竞争对手。
他说，雪佛兰卡车床上的广告“产生了预期的影响”，这对提高通用卡车向个人客户的销售以及吸引福特F-150皮卡的先前所有者具有吸引力。
通用汽车仍在其某些车型上提供20％的折扣，作为其Chevy Summer Sell Down促销活动的一部分，该活动在2016 Silverado 1500 Crew Cab LT All Star四轮驱动车上返还10,042美元现金。
福特拒绝就其卡车折扣策略直接发表评论。
该公司发言人卡尔·汉高（Karl Henkel）在一封电子邮件声明中表示：“我们采取纪律严明的方法来管理我们的业务并优化利润率。”
