法国检察官对PSA排放进行正式调查

发布时间: 2020-06-19 17:47:22 来源:

巴黎-法国检察官已对PSA集团涉嫌排放测试作弊的行为展开正式调查。

巴黎检察官办公室发言人周一说,巴黎检察官办公室在收到法国经济部欺诈部门的报告后于4月7日展开调查。

她说,这种欺诈行为会使汽车危害人类健康。指定了三名法官领导调查。

PSA周一表示,已“注意到”检察官决定进行全面调查的决定,并重申其车辆符合其销售国的所有法规。

汽车制造商发言人说,PSA的“车辆从未配备过软件或任何可以检测到它们的设备”。

2月份,PSA成为第四家被法国DGCCRF消费者欺诈监察机构转介检察官的汽车制造商,原因是大众汽车集团因柴油机操纵排放丑闻而涉嫌进行测试。

大众2015年接受美国柴油机排放测试作弊后,法国开始对车辆进行随机测试,以检查实验室结果与实际排放之间的差异。

测试表明,道路上的NOx和CO2排放量超过了法规限制,并且在某些情况下广泛使用了减少废气处理的设备。汽车制造商广泛地引用了欧洲法律漏洞,允许出于安全目的或保护发动机而使用此类软件。

到目前为止,DGCCRF已将大众,雷诺,FCA和PSA提请公诉。

根据法国法律,被发现在汽车认证过程中作弊的汽车制造商,可在事件发生前的三年内对其平均收入处以最高10%的罚款。高管们面临最高两年的监禁和300,000欧元(327,000美元)的罚款风险。

清洁柴油

当前采用欧6标准的PSA柴油比许多大众市场的竞争对手具有更清洁的排放,这要归功于其标准部署的昂贵的选择性催化还原(SCR)。

但是在去年的测试计划中,当发动机温度升高时,最后5欧元的5代PSA车辆在高速公路驾驶条件下排放的NOx明显增加。

PSA工程负责人Gilles Le Borgne表示,通过设计,在高温下故意减少了汽车的所谓EGR排放处理,以提高燃油效率和CO2排放,而NOx和颗粒物的输出并不那么关键。二月。

去年,该公司开始了一项独立认证的真实世界二氧化碳排放测试程序,并开始发布其在路上行驶的所有车辆的测量结果。

彭博社对此报告做出了贡献

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