2021年10月22日，2021中国汽车改装行业高峰论坛暨汽车个性定制改装趋势大会在东莞举办。会上，中国汽车工业协会越野车分会理事长张健发表《中国汽车个性化消费与越野文化趋势分析》专题演讲。
张健认为，汽车行业蓬勃发展几十年，围绕消费者做了很多工作。这些工作长期以来都是以主机厂主导，包括产品定义、功能设定、质量标准等，但却缺少汽车应用层面的场景化描述。同时面对消费者不断变化的需求，汽车产品的功能改进是相对滞后的，因为从车企了解市场需求到产品定义，到最后整车上市，需要数年时间。
现在，汽车市场的进一步发展空间来源于汽车多元化的应用场景，车企应该通过功能改进和情感融入来打通制造端、消费端，从而引导消费，创造市场份额的持续增长。
在越野领域，满足消费者不断变化的价值需求正是企业推动越野文化不断发展的核心价值。改装是对汽车产品的延续和功能升级，以及对消费者个性化需求的满足，是让消费者融入产品构建的方法，是车辆应用场景丰富的必要条件。
张健分析称，中国汽车改装市场处于非常好的发展状态中，这体现在五个方面。
一是改装形式和维度得以丰富，除了消费者自主改装，还有车企的直接参与和推动，比如一汽红旗打造全球共创中心、北汽在车辆越野性能上功能改进等；二是改装广普性，在终端市场，消费者多多少少都能了解到车辆改装、加装的一些理念，主机厂的介入也让消费者认识了定制改装；三是消费者在改装上的理性消费观念增强了，消费者对改装、加装提出了更加专业性、高品质的要求；四是改装产业配套能力非常丰富，不用依赖国外改装套件，国内企业基本都可以满足；五是逐渐形成中国文化为主流的改装趋势。
而在越野领域，相关圈层消费者、从业者可以达到8000万人，其中常年参与越野赛事、重度改装的人数约为400万人。越野市场已经是生态结构相对完整的改装领域之一。
张健认为，中国车市已经具备了改装企业品牌化发展的基本条件，“汽车作为商品，满足消费者不断变化的需求是唯一目标，定制与改装将成为深度满足消费者个性化需求、促进汽车经济繁荣的关键力量。”（文/汽车之家 刘宏龙）
