RE Bullet Trial 350和500 cc变体都将具有后掠排气，多节轮胎和更高的离地间隙
皇家恩菲尔德（Royal Enfield）即将在印度推出Bullet 350和Bullet 500的Trials变种已不再是一个未知的事实。在印度公路上进行测试时，摩托车被发现了两次。我们早些时候已经报道过，在接下来的一个月里，RE很有可能会推出这些摩托车。
好消息是，它将同时提供350cc和500cc两种版本，并将标配双通道ABS。两种Bullet Trials变体都将带有稍微升高的车把，并具有舒适且宽阔的抓地力。它们还将配备两用的双节式轮胎和镀铬的挡泥板，以提供适当的加扰器外观。
两种变体还将具有升高的和向上清扫的排气，这将通过增加“随处走动”功能为它们提供优势。摩托车的座椅还被后行李架取代。特别是后行李架，配有挂钩，便于安装行李。
Bullet Trials变体还将配备后铬镀铬和橡胶叉状绑腿的后视镜，用于前悬架。您可以期望Trials 500在燃油箱上具有双色调油漆涂层，这将有助于区别于350cc变型。尽管目前我们还不确定，但您也可以期望这两种摩托车的离地间隙都比标准摩托车略高。
就其动力总成而言，期望相同的346 cc单缸风冷发动机为350cc变体提供动力。该风冷装置可产生约19.8 bhp的峰值功率和28 Nm的峰值扭矩。另一方面，500cc Trails变体将由相同的499cc风冷单缸单元提供动力，该单元也为RE系列中的其他500cc车型提供动力。
该装置可产生约27.2 bhp的峰值功率和41.3 Nm的峰值扭矩。两种变体都与5速变速箱配对。就其价格而言，预计Bullet 350试用版的价格为18万卢比，而Bullet 500试用版的价格可能为22万卢比（不含陈列室）。
