Ceat Tires在印度推出新系列

发布时间: 2020-07-16 12:55:50 来源:

Ceat Tires已为印度市场推出了两种新产品。新的Czar系列标志着Ceat进入豪华轮胎市场,该产品仅适用于SUV。第二种产品是针对高端乘用车细分市场的,该系列称为Gripp LN。

Czar系列是专为越野车创建的,具有全地形(A / T)和公路地形(H / T)变型。在崎rough不平的小路上,A / T变种给人以家的感觉,而H / T可以应付偶尔的周末度假,并且在高速公路驾驶条件下表现出色。Czar具有二维刀槽花纹,通过提供均匀的磨损和更好的转弯抓地力来增加可靠性。其他功能还包括胎侧和轮辋保护装置,以及胎面花纹轮廓,可保护轮胎免受割伤和凿石。

Gripp LN系列是Ceat马stable的最新产品,并拥有一种特殊的“降噪技术”,可通过大幅降低噪音水平来提高驾驶舒适性和驾驶室安静度。低噪音已获得欧洲ECE 117和IDIADA认证。这些轮胎还因具有较宽的带凹槽的凹槽而保证了潮湿天气的性能,从而更好地分散了水。

CEAT Ltd.市场副总裁Nitish Bajaj表示:“过去几年,印度见证了超高级和豪华级汽车的销售激增。随着Czar和Gripp LN系列的推出,我们希望将CEAT的质量和保证扩展到这些市场领域。我们CEAT致力于提高高标准的质量,并在2014年全年继续改进产品。”

CEAT进军高级掀背/轿车,推出GRIPP LN系列


2014年4月10日,孟买:CEAT Tires宣布推出首个豪华轮胎Czar,从而进入豪华轮胎市场。CEAT系列轮胎是CEAT在SUV子午线市场的优质产品。Czar系列拥有豹爪状的障碍物,可在下车时为汽车提供更好的抓地力和耐咬性。公路驾驶。该公司还为高端乘用车领域推出了Gripp LN轮胎。Czar的2D刀槽花纹使它在行驶时具有出色的转弯稳定性和均匀的磨损。CZAR有两种变体,全地形(A / T)和公路地形(H / T),每种都有其独特的质量,可以在极端条件下运行。All-Terrain变体最适合越野,并且是本季度最受欢迎的SUV(例如奥迪Q5,丰田Fortuner,Mahindra XUV 5OO和Safari Storm)的出色配件。公路地形变体具有用于公路驾驶以及非凡的越野应用的独特能力。Gripp LN是CEAT的高级乘用车子午线轮胎高级系列的最新成员。该系列不但具有CEAT值得信赖的抓地力和耐用性优势,而且还特别配备了“降噪技术”,该技术可使汽车在任何速度下均保持安静,从而提供终极的驾驶体验。这个范围非常适合诸如福特菲戈和本田iVTec之类的乘用车。低噪音属性已通过欧洲ECE 117和IDIADA认证。CEAT Ltd.营销副总裁Nitish Bajaj先生在评论发布会时说:“印度在过去几年中见证了超高端和豪华级汽车的销量激增。随着Czar和Gripp LN系列的推出,我们希望将CEAT的质量和保证扩展到这些市场领域。我们CEAT致力于提高质量的高标准,并在2014年全年继续改进产品。

CEAT进军高级掀背/轿车,推出GRIPP LN系列


2014年4月10日,孟买:CEAT Tires宣布推出首个豪华轮胎Czar,从而进入豪华轮胎市场。CEAT系列轮胎是CEAT在SUV子午线市场的优质产品。Czar系列拥有豹爪状的障碍物,可在下车时为汽车提供更好的抓地力和耐咬性。公路驾驶。该公司还为高端乘用车领域推出了Gripp LN轮胎。Czar的2D刀槽花纹使它在行驶时具有出色的转弯稳定性和均匀的磨损。CZAR有两种变体,全地形(A / T)和公路地形(H / T),每种都有其独特的质量,可以在极端条件下运行。All-Terrain变体最适合越野,并且是本季度最受欢迎的SUV(例如奥迪Q5,丰田Fortuner,Mahindra XUV 5OO和Safari Storm)的出色配件。公路地形变体具有用于公路驾驶以及非凡的越野应用的独特能力。Gripp LN是CEAT的高级乘用车子午线轮胎高级系列的最新成员。该系列不但具有CEAT值得信赖的抓地力和耐用性优势,而且还特别配备了“降噪技术”,该技术可使汽车在任何速度下均保持安静,从而提供终极的驾驶体验。这个范围非常适合诸如福特菲戈和本田iVTec之类的乘用车。低噪音属性已通过欧洲ECE 117和IDIADA认证。CEAT Ltd.营销副总裁Nitish Bajaj先生在评论发布会时说:“印度在过去几年中见证了超高端和豪华级汽车的销量激增。随着Czar和Gripp LN系列的推出,我们希望将CEAT的质量和保证扩展到这些市场领域。我们CEAT致力于提高质量的高标准,并在2014年全年继续改进产品。

CEAT进军高级掀背/轿车,推出GRIPP LN系列


2014年4月10日,孟买:CEAT Tires宣布推出首个豪华轮胎Czar,从而进入豪华轮胎市场。CEAT系列轮胎是CEAT在SUV子午线市场的优质产品。Czar系列拥有豹爪状的障碍物,可在下车时为汽车提供更好的抓地力和耐咬性。公路驾驶。该公司还为高端乘用车领域推出了Gripp LN轮胎。Czar的2D刀槽花纹使它在行驶时具有出色的转弯稳定性和均匀的磨损。CZAR有两种变体,全地形(A / T)和公路地形(H / T),每种都有其独特的质量,可以在极端条件下运行。All-Terrain变体最适合越野,并且是本季度最受欢迎的SUV(例如奥迪Q5,丰田Fortuner,Mahindra XUV 5OO和Safari Storm)的出色配件。公路地形变体具有用于公路驾驶以及非凡的越野应用的独特能力。Gripp LN是CEAT的高级乘用车子午线轮胎高级系列的最新成员。该系列不但具有CEAT值得信赖的抓地力和耐用性优势,而且还特别配备了“降噪技术”,该技术可使汽车在任何速度下均保持安静,从而提供终极的驾驶体验。这个范围非常适合诸如福特菲戈和本田iVTec之类的乘用车。低噪音属性已通过欧洲ECE 117和IDIADA认证。CEAT Ltd.营销副总裁Nitish Bajaj先生在评论发布会时说:“印度在过去几年中见证了超高端和豪华级汽车的销量激增。随着Czar和Gripp LN系列的推出,我们希望将CEAT的质量和保证扩展到这些市场领域。我们CEAT致力于提高质量的高标准,并在2014年全年继续改进产品。

CEAT进军高级掀背/轿车,推出GRIPP LN系列


2014年4月10日,孟买:CEAT Tires宣布推出首个豪华轮胎Czar,从而进入豪华轮胎市场。CEAT系列轮胎是CEAT在SUV子午线市场的优质产品。Czar系列拥有豹爪状的障碍物,可在下车时为汽车提供更好的抓地力和耐咬性。公路驾驶。该公司还为高端乘用车领域推出了Gripp LN轮胎。Czar的2D刀槽花纹使它在行驶时具有出色的转弯稳定性和均匀的磨损。CZAR有两种变体,全地形(A / T)和公路地形(H / T),每种都有其独特的质量,可以在极端条件下运行。All-Terrain变体最适合越野,并且是本季度最受欢迎的SUV(例如奥迪Q5,丰田Fortuner,Mahindra XUV 5OO和Safari Storm)的出色配件。公路地形变体具有用于公路驾驶以及非凡的越野应用的独特能力。Gripp LN是CEAT的高级乘用车子午线轮胎高级系列的最新成员。该系列不但具有CEAT值得信赖的抓地力和耐用性优势,而且还特别配备了“降噪技术”,该技术可使汽车在任何速度下均保持安静,从而提供终极的驾驶体验。这个范围非常适合诸如福特菲戈和本田iVTec之类的乘用车。低噪音属性已通过欧洲ECE 117和IDIADA认证。CEAT Ltd.营销副总裁Nitish Bajaj先生在评论发布会时说:“印度在过去几年中见证了超高端和豪华级汽车的销量激增。随着Czar和Gripp LN系列的推出,我们希望将CEAT的质量和保证扩展到这些市场领域。我们CEAT致力于提高质量的高标准,并在2014年全年继续改进产品。

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