在本周日于南非韦尔科姆举行的冠军揭幕战之前，MotoGP的疯狂测试已经结束。
没有明显的喜爱，但没有人低估瓦伦蒂诺·罗西（Valentino Rossi）这次与雅马哈车队再夺世界冠军的机会。
前500cc大奖赛明星兰迪·马莫拉（Randy Mamola）现在是MotoGP官方网站的定期撰稿人，他写道，由于天气原因，很难分析西班牙在加泰罗尼亚和赫雷斯的最终官方测试。
他写道：“我们必须谨慎，不要对分类进行太深的了解，但我认为我们确实可以从测试中确定某些事情。”
“首先，雅马哈，尤其是瓦伦蒂诺·罗西（Valentino Rossi）为赢得BMW Z4 [在“官方”电视测试环节中最快圈速而做出的努力真是太棒了。根据过去两个赛季的证据，[Yamaha] M1一直是很难快速找到所需装备的自行车，这似乎是Valentino，Jerry Burgess和他的工作人员今年冬天解决的主要因素。
“在加泰罗尼亚，华伦天奴开箱即用。..[但是]在关闭电视摄像机，骑着竞赛轮胎并像半场竞赛模拟那样组合起一圈圈之后，有六个家伙始终保持着敏捷。Alex Barros，Sete Gibernau，Nicky Hayden，Colin Edwards，Valentino Rossi，以及令人惊讶的是，Ruben Xaus都保持着强烈的节奏。.。这向我表明，他们是在南非首站比赛中真正团结起来的六个车手。
“遭受恶劣天气影响最大的团队是杜卡迪工厂车队，他们迫切需要大量的干燥赛道时间来建立2004年版的Desmosedici。他们还有很多新事物要测试，随着新赛季倒计时的开始，洛里斯·卡皮罗斯（Loris Capirossi）和特洛伊·贝利斯（Troy Bayliss）都在艰难的形势下挣扎。但是，正如我们在上个赛季看到的那样，杜卡迪知道如何制造摩托车，而卡皮罗西和贝利斯都当然知道如何骑摩托车。”
