马自达（Mazda）一直以其MX-Crossport概念软顶跑车的生产版本为信念，该产品将在展厅中佩戴CX-7铭牌-新车保留了该概念车的许多醒目的造型。
与中型越野车（SUV）的许多竞争不同，马自达已决定不为CX-7配备V6汽油动力。
取而代之的是，它将由该公司其他全轮驱动产品Mazda6 MPS运动型轿车的直喷式2.3升MZR涡轮增压和中冷四缸发动机提供动力。
马自达表示，以CX-7装扮，该发动机将以5000 rpm的速度产生180千瓦（对于美国）。
这与MPS轿车相比有所下降，在MPS轿车中，发动机以5500 rpm的较高转速产生190 kW功率。
发动机可能会重新调整以获得更大的扭矩分布，这更适合此类车辆。
表演车的22英寸大型轮毂已经一去不复返了，取而代之的是它将继续使用尺寸仍然很大的18英寸铝制车轮。
CX-7将于明年6月在美国上市，并于一年后在澳大利亚发行。
CX-7将在下个月的底特律和洛杉矶车展上公开亮相。
在底特律也将亮相的是马自达三部展示车中的第三部，由马自达加利福尼亚设计工作室设计的Kabura紧凑型跑车。
它遵循了Sassou概念（在其欧洲设计中心设计）和Senku概念（由该公司的横滨研究与开发中心设计），该概念在今年的东京车展上首次亮相。
