警察部长罗伯·约翰逊（Rob Johnson）说，根据新法律，反复酒后驾车并吊销驾照的人可以自愿申请酒类互锁系统，以帮助他们解决酒后驾驶问题。
拟议的法律不会强制定罪的驾驶员采用联锁系统-这迫使他们在汽车可以启动之前进行呼气测醉。
约翰逊先生说，目前有关系统的立法正在起草中，他希望在未来几个月内将其引入州议会。
事态发展是在47岁的基思·戴维·巴伦（Keith David Barron）昨天在珀斯地方法院被判入狱的，原因是他在路上杀死了他的第三名受害者。巴伦（Barron）遇到约翰唐纳利（John Donnelly）时，酒精摄入量几乎是血中酒精极限的四倍。约翰唐纳利是一位60岁的男子，他于2007年12月在Sawyers山谷的狭窄狭窄的道路上行走。
该系统已经在其他三个州（维多利亚州，新南威尔士州和昆士兰州）以及世界其他地方使用。
约翰逊在谈到该立法草案时说：“这是针对那些反复酒后驾车并被吊销驾照并且似乎没有学习的人。”
“但是”他们表现出了真正的愿望，试图改变自己的饮酒习惯并成为无酒精驾驶者，因此他们将不得不在被停赛六个月或十二个月时申请，以便能够继续使用酒精互锁系统。
约翰逊先生说，为期六个月的计划每月将向违法者支付约150美元。
他还为申请联锁系统的自愿政策辩护，并坚持认为这不仅仅是一种惩罚手段。
他说：“这必须关乎要改变方式的个人。”
科廷-莫纳什大学事故研究中心临时主任伊恩·约翰斯顿教授对WAtoday.com.au表示，他欢迎新立法，以防止同一个人再次发生酒后驾驶违法行为。
他说，互锁系统的自愿注册“不是一个不合理的起点”。
他说：“如果政府不认为现在可以实行强制性制度，那么它可以（首先是）自愿制度。”
“它为人们提供了一种尝试的选择，但是（最终）我认为您将必须强制参加，而这正是大多数国家和海外国家所做的。”
约翰斯顿教授说，其他州已经将联锁系统作为重犯者的强制性要求。
他补充说，如果人们确实在没有许可证的情况下继续驾驶，并且在其车辆中未安装联锁系统，则应没收其汽车。
他说，美国一个州甚至邀请了屡犯者看他们的汽车被撞。
约翰斯顿教授说：“有非常少数的人反社会，以至于他们实际上没有威慑系统，我们需要保护社会不受他们的伤害。”
影子警察部长玛格丽特·奎克（Margaret Quirk）说，联锁系统是西澳的头等大事。
她说：“我们需要尽一切可能的方法，以使危险的驾驶员远离道路，包括在澳大利亚和世界其他地区已成功实现的酒精互锁。”
“重复饮酒的驾驶员发生撞车的风险是没有酒后驾驶违法记录的人的两倍。”
但是，她说，对于“强硬累进司机”，联锁系统在西澳应该是强制性的。
