‘总体而言,我们需要意大利的汽车制造商。还是我们?如果不存在,我们真的会想念玛莎拉蒂吗?’

发布时间: 2020-07-02 13:54:23 来源:

您知道爱尔兰没有痣吗?我不会为您带来任何细节,只能说与冰河世纪有关,您可以查找其余部分。我上周发现了这一发现,并发现了它的迷人之处,因为您假设紧邻且共享相同气候的地方通常都拥有相同的野生动植物。然而,有爱尔兰人跨越一小片海洋,快乐地进行着无痣的生活。

我想知道这对他们有什么影响。您可以想象所有动物都扮演某种角色,而缺少动物会产生严重的连锁反应,就像那时中国人试图杀死所有麻雀,然后被蝗虫淹没。但是,不,爱尔兰似乎还不错,这是因为mole鼠除了对土壤稍加充气并留下mole鼠粪肥之外,实际上并没有做很多事情。您可以没有痣。这让我开始思考,我们可以开心地拥有哪些汽车公司?

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我将从福特开始,因为我一直在驾驶最新的Fiesta ST-Line,它的确很棒。提醒您,福特提供与合理的运营成本和本地融资交易相关的日常娱乐活动。因此,我们需要它。同样,丰田,理查德·梅登(Richard Meaden)在evo 246中提出了慷慨激昂且完全正确的理由。本田也可以留下,因为我们会错过它的Type R,我们希望它能通过雇用可以画画的人来篡夺设计最新Civic的人。由于我们在日本,所以日产可以因为GT‑R以及370Z而留下来,而370Z仍然存在并且刚刚更新–这一发现与发现有人修改了巨石阵一样令人好奇。哦,我们不要拒绝Subaru,因为您永远不会知道,它可能会再次发挥出色的作用。

对于雪铁龙来说,也可以暂缓执行,因为仙人掌称它仍然有一些魔力。我们也离不开雷诺-阿尔卑斯A110让我们想起了这一点。虽然标致直到最近似乎还很昂贵,但真正出色的208和308 GTis却相反。座位?冒充库珀是一个独立品牌的白痴伪装,可以使人面对死亡,但它确实制造了一些不错的(有时非常不错的)孵化器。因此SEAT可以留下。如果他们不在的话,我们会想念大众,宝马,梅赛德斯和保时捷,而我们需要沃尔沃,因为没有沃尔沃,如果您需要一种非德国的方式到达怀特罗斯,该怎么办?实际上,一旦您涉足其中,想想一家我们可以生存的汽车公司实际上是非常棘手的。

但是我们到了沃克斯豪尔。对不起,但是如果没有,谁会流泪?甚至销售代表也不想要沃克斯豪尔,他们想要奥迪,所以沃克斯豪尔的存在仅仅是为了惩罚车队经理不喜欢的员工。不,没有沃克斯豪尔,我们可以生活。

这也让我很难过,但是菲亚特最近为我们做了什么?答案不是很多。如果FCA撞毁并烧毁,我们可能会保留Alfa Romeo,主要用于Giulia Quadrifoglio,我们只需要在公路车和赛车上使用法拉利,即使只是为了观看它假装即将离开F1的年度搞笑表演。兰博基尼对于evo生态系统也是必不可少的,无论是外观,戏剧还是对超级跑车令人兴奋的本质的理解,即使体验Aventador的最佳方式是从另一辆汽车的舒适度来看它。

总体而言,我们需要意大利的汽车制造商。还是我们?我没有提到玛莎拉蒂,因为那是困难的。这是一个很棒的名字,但是按照目前的格式,如果它不存在,我们会错过吗?好吧,GranTurismo很古老,Ghibli和Quattroporte没什么用,而SUV的东西看起来像是英菲尼迪的廉价中国仿冒品。从地表擦拭很多东西,你会哭吗?显然,如果我们遵循爱尔兰的痣模式,就必须假装玛莎拉蒂根本就不存在,这意味着失去了Merak和Khamsin以及所有70年代的时髦政变,但也许我们可以放宽规定。如果现代的Maser不见了,但您仍然可以看到那些古老的野兽,就像爱尔兰人可以看到痣的照片一样,却不必忍受将它们放在岸边的失望。

听起来很难过,我突然想着玛莎拉蒂目前正在给我们的东西,以及蒸发后会错过的东西。以某种方式,我认为我们会设法解决。就像爱尔兰人似乎没有痣一样应付。

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