英国财政大臣菲利普·哈蒙德（Phillip Hammond）透露了秋季声明，其中包括影响英国驾驶者前进的四个主要因素。
随着有关柴油车，燃油税，无人驾驶汽车和电动汽车融资的公告的发布，最新的预算声明可能对如何影响驾驶者具有真正的发言权。
头条新闻是，不符合欧盟现行排放法规的柴油车将被征收更多的税款。这意味着每公里排放与汽油车辆相同的CO2的柴油车将被收取更高的税率-例如，在91g / km至110g / km范围内的柴油车将被收取140英镑而不是标准的120英镑。
随着排放水平之间的差距增加，排放量更高的柴油汽车将受到最严重的打击。
AA汽车公司的汽车服务总监Simon Benson说：消费者现在需要的是清晰度。在过去的一年中，广泛的混乱震惊了市场，因此驾驶员需要清楚的信息，以了解新的Euro 6柴油和旧车将要面临的费用，以便他们做出更明智的购车决策。
好消息是，明年明年将冻结柴油税，这意味着燃油税仍为每升57.95便士。增加可能意味着对驾驶员的燃油费增加了160英镑。
随着电动汽车和自动驾驶汽车未来的发展，总理哈蒙德宣布，从2021年开始，无人驾驶汽车将在英国道路上行驶，他希望这将使英国成为自动驾驶技术的领导者。预测表明，英国将在自动驾驶行业雇用27,000名员工，到2035年，其价值可能达到280亿英镑。
最后，哈蒙德先生还与2.2亿英镑的清洁空气基金一道：“我们未来的车辆将是无人驾驶的，但它们将首先是电动的。这对于我们的星球来说需要尽快实现，因此，我们将建立一个4亿英镑的充电基础设施基金，再投资1亿英镑用于插电式汽车赠款，以及4000万英镑用于充电研发。 ”
实施此程序的目的是希望增加电动汽车的拥有量并帮助减少英国城市的总体排放。
