竞争监管机构首席执行官格雷姆·塞缪尔（Graeme Samuel）表示，对于那些无法确定价格的石油公司高管来说，坐牢时间并不是结束加油站高价的良方。
他说：“因操纵价格而被判入狱并不是解决汽油价格问题的灵丹妙药。
“它们绝对不是灵丹妙药，实际上，我认为它们在很大程度上是边际问题，涉及的问题要广泛得多。
但是，他说，这并不意味着不对从事这种活动的人判处监禁。
塞缪尔对美国广播公司说：“我认为，政府，反对派和ACCC都持有相同的观点，即固定价格，串通行径是犯罪，应判处监禁。”
“这些商人是秘密地，自愿地聚在一起的商人，事实上，他们的绝对意图是通过提价，通过串通招标，通过操纵市场的手段剥夺他们的钱来从消费者那里窃取钱财。
“这与任何其他形式的欺诈没有什么区别。”
本月初，财政部长彼得·科斯特洛（Peter Costello）宣布了对汽油市场的广泛询问，从精炼过程一直到加油。
该调查定于10月15日报告。
塞缪尔先生说，调查很复杂，仅靠价格固定者入狱是无法解决的。
“对汽油价格的查询将涵盖我们正在处理的一系列不同问题。
“它将问一些问题，例如谁真正决定了这个国家的汽油价格。
“我们还将问一个问题：'如果他们确实确定价格，以及是否像石油公司所坚持的那样，按照新加坡无铅汽油的国际基准确定价格，”在某些情况下，他们如何能够持续保持稳定偏离基准。
在塞缪尔（Samuel）向他指出两次价格偏差之后，科斯特洛下令进行询问，一次是在一月份，另一次是本月初。
塞缪尔先生说，目前的价格“不可持续”。
NRMA的汽车车身支持了Samuel的入狱时间。
NRMA汽车公司总裁艾伦·埃文斯（Alan Evans）表示，燃油价格溢价10美分，将为石油公司每天带来数千万美元的利润。然而，他们现在面临最高50万美元的罚款。
“所以我认为10年的处罚不会是不可能的。如果抢劫了几十万家银行，您将入狱相当长的时间，”他告诉ABC电台。
