美国安全官员宣布，由于危险的制动问题，他们正在调查某些本田Pilot SUV。该调查包括近88,000个2005年度模型飞行员。根据国家公路交通安全管理局的说法，如果调查人员确定问题足够严重，本田将被迫召回受影响的车辆。
根据官员的说法，可能会在驾驶员不踩踏板的情况下使用故障制动器。由于调查正在进行中，因此NHTSA尚未确定解决方案。但是，调查人员确实指出，他们正在研究飞行员的计算机控制系统，该系统应该在紧急情况下将车辆停下来。本田表示将协助NHTSA调查，并自行发起独立调查。
没有报告与该问题相关的坠机或伤害，但已经提出了许多投诉。实际上，本田和NHTSA已收到205项有关飞行员制动问题的投诉。
NHTSA称，政府的调查始于4月收到业主的要求后。一位本田领航员报告说，他的SUV意外停了三下，其中之一在高速公路上。每次发生后，驾驶员都将车辆带到机械师处，但问题无法重现。但是，机械师确实指出，错误的制动控制可能是罪魁祸首。“如果我们继续驾驶汽车，我们会担心自己或其他驾驶员受伤，”该驾驶员写给NHTSA。
NHTSA宣布了一项新的本田试验安全性调查，原因是展开风险，不到一周，就进行了周五的调查。上周的调查涉及2003年至2004年的Pilot SUV以及2003年至2004年的Honda Odyssey小型货车。联邦调查影响了超过57.7万辆汽车。
与刹车调查不同，报告有16起与滑行探测器有关的撞车事故。在一次严重事件中，本田奥德赛车主在将其放置在停车场后实际上被其车辆撞倒。由于该事件，2003年奥德赛车主的腿部骨折。
除了这两次调查之外，本田上周还召回了2004年至2005年本田Pilot SUV车型。由于前灯故障，总共召回了820,000辆2002至2003年的本田思域（Civic）驾驶员和模型车。根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的调查，受影响的车辆在行驶过程中可能会遇到前灯故障，这大大增加了发生撞车的风险。
自2002年问世以来，本田Pilot一直是家庭的最爱，一直是该汽车制造商最畅销的SUV。尽管存在当前的问题，但Pliot仍然获得了无数奖项，包括《汽车和驾驶员》杂志的2003至2008年最佳大型SUV，Intellichoice的“年度最佳价值”，Edmunds.com的“最想要的SUV，AMI Auto World的“ World Family”年度最佳汽车和凯利蓝皮书的“最受欢迎的50辆汽车”。
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