本田提供令人印象深刻的性能的第一款电动汽车

在宣布本田Fit的电动版本将于2012年问世后，作为本田电动汽车示范计划的一部分，该公司向Google，斯坦福大学和托伦斯市交付了第一批汽车。参与者正在进行测试，以提供有关电动汽车和EV性能的反馈，以便本田继续朝着自己的电动平台发展。

为了更好地了解电动汽车固有的挑战和机遇，本田致力于进一步发展其电池电动技术。然后，它将是一个更好的地方，为潜在客户提供积极的驾驶体验，同时使EV平台成为可盈利的企业。

从技术上讲。本田在2011年洛杉矶车展上推出了2013款Fit EV，并计划开始租赁。Fit EV在城市交通中达到了123英里的惊人里程，在与城市和高速公路行驶相结合时重新调整为76英里。所有这些都是通过带有92 kW同轴电动机的20 kWh锂离子电池组提供的。一块完全耗尽的电池组可以在240V的电路上充满电仅需3个小时，而在110V的情况下可以充满约两倍。到现在，敏锐的电动汽车发烧友会提醒您，电动汽车永远不会被驱动到完全放电状态，因为没人会在空的油箱上驾驶内燃机。

它为什么如此重要？本田飞度EV进入了历史上的重要时刻，因为丰田通过更新已有十年历史的Prius勉强进入插电式混合动力PHEV市场。尽管EV iQ具有很大的潜力，但该公司今年仍未展示出纯电动汽车产品准备上市。本田公司在1999年通过Insight交付了第一款商业化混合动力车后，一直落后于世人，并利用这一优势试图超越竞争对手。

Fit EV将于2012年夏季租借给特定的加利福尼亚和俄勒冈市场，计划于2013年春季交付东海岸。本田Fit EV是电动汽车产品组合中令人欢迎的补充，该产品组合今年呈指数增长。