纳什维尔-日产将为2016电动Leaf的续驶里程增加27％-并以更高的标价反映出来。
由于引入了30千瓦时电池，该车的前两个内饰套件SV和SL将具有EPA等级的107英里续驶里程，可充满电。2015 Leaf的24 kWh电池可达到EPA规定的84英里续航里程。
Leaf的入门级S模型将继续使用24 kWh电池。
2016年的变化将使SV的价格增加2,100美元，起价为35,050美元，包括运费，并获得7,500美元的联邦电动汽车税收抵免。2016 SL型将增加1,670美元，至37,640美元，包括运费和税收抵免之前的费用。
日产并未提高S车型的价格，在扣除税收抵免之前，S车型的价格（包括运费）仍为29,860美元。
汽油价格暴跌使电动汽车的销售风平浪静。但是，日产电动汽车销售和市场高级经理托尼·怀克斯（Tony Weeks）表示，消费者仍将“希望不必去加油站就可以了。他们喜欢能够在家中为汽车充电。”
