密歇根州渥太华湖— 2016年吉普叛徒没有轨道车。那么，为什么这里有成百上千的叛徒在一条2英里长的椭圆形测试轨道上衬呢？
菲亚特克莱斯勒汽车公司首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）上周透露，由于软件问题困扰，它们被拒登经销商。
不过，经销商报告说，超小型SUV的销售进展顺利。
马尔基翁内说，首批进口到美国的吉普车遇到的软件问题类似于困扰2013年吉普切诺基的产品。
但是，FCA的消息人士后来澄清说，与切诺基不同，叛逆者的问题并不涉及其九速自动变速器。
“欢迎使用软件，”马尔基翁内上周告诉记者，称叛徒事件“与切诺基事件非常相似”。他拒绝指出叛徒问题。
马尔基翁内说：“它综合了这些工具的特质，使我的生活变得糟透了。”
在全国范围内扣留叛徒的确切人数尚不清楚。FCA消息人士说，大多数受影响的车辆都被关在密歇根州托莱多市外的前达纳技术资源园的轨道上。
从空中看，停泊的叛逆者排在赛道的一半以上，还有更多停泊在地面上的其他地方。
消息人士称，该公司认为所有受影响的车辆都已归该公司所有。
叛徒将车停在密歇根州的测试跑道上。
经销商说，良好的开端尽管质量保持不变，吉普车经销商似乎并未受到影响。他们说Renegade的发布非常顺利，大多数消费者已经能够获得他们想要的Renegade。
4月，在美国市场上市的第一个完整月中，吉普叛徒（Jeep Renegade）的销量超过了更为成熟的吉普指南针（4,214至4,124）。吉普车有大量库存，无论是经销商批次还是等待交货。
“我已经这样做了30年了，这是我们有史以来最好的发射，”密歇根州Walled Lake的Shuman Chrysler-Dodge-Jeep-Ram的所有者Bob Shuman说。
一月中旬，载有数百辆小型微型叛徒的远洋汽车运输商开始从意大利抵达巴尔的摩。
在第一批叛徒于3月中旬交付给经销商之前，区域仓库的库存数量超过了10,000辆。该公司表示，交付时，它们随卡车一起运输，有足够的颜色和款式变化，可以满足消费者的需求。
一些经销商表示，尽管库存充足，但叛徒游戏的推出仍有改进的空间。
丹佛地区经销商道格·莫兰德（Doug Moreland）在拉斯维加斯正在建设第9家FCA经销商。他说，客户对新款超小型吉普车的反应非常好，但我们遇到了许多客户想要的某些车型的短缺，例如限制修剪级别。莫兰德说，诸如天窗之类的一些选装件在早期也供应有限。
阿里戈：新的订购系统
零售愿望清单美国FCA经销商委员会主席吉姆·阿里戈（Jim Arrigo）表示，通过叛徒，经销商的订购方式与他们习惯于北美制造工厂的方式略有不同。
“该系统的工作方式是，经销商将他们想要建造的东西的清单发送给吉普。
“到了吉普车，车辆就已经与经销商想要的已经接近了。”飞往北美的阿里戈说。
Arrigo在佛罗里达州拥有5家FCA经销商，并表示，尽管这种订购方案是新的，但“根据我收到的反馈，它似乎运行良好。”
