法国政府星期五表示，它没有涉及选择rafale战斗机的印度工业伙伴的选择，断言法国公司拥有完全自由来为合同选择印度公司。
法国政府的发言遵循法国媒体报告，涉嫌前法国总统弗朗索瓦·荷兰德，说印度政府拟议的残酷防守作为达索航空的合作伙伴在58,000亿卢比的交易和法国没有选择。
“法国政府在选择的印度工业合作伙伴的选择中没有任何涉及的，或者将由法国公司选择，”它说。
“MediaPart”的报告，法语出版物，报价荷兰岛，“这是印度政府，提出了与Ambani谈判的这项服务集团和达索。我们别无选择，我们带着给我们的话语。“
被问及谁选择依赖作为伴侣，为什么，霍兰德回答说：“我们在这方面没有说。”
Rafale制造商Dassault Aviation已选择Reliance Defense作为其合作伙伴，以履行交易的抵消义务。政府一直在维持达索选择抵消伙伴的作用。
在一份声明中，Dassault Aviation表示已决定根据“在印度制造”的政策方面与Reliance Defort进行伙伴关系。
“这项伙伴关系导致2017年2月建立了Dassault Reliance Aerospace Ltd（DRAL）合资企业。该公司表示，Dassault Aviation和Reliance在Nagpur建造了一家工厂，为猎鹰和Rafale飞机制造零件。“
法国政府表示，“按照印度的审议公司的自由，选择印度合作伙伴的公司，他们认为是最相关的，然后呈现印度政府批准的抵消项目希望与这些当地合作伙伴在印度执行，以履行这方面的义务。“
该国一直在指责该交易中的大规模违规行政，指示政府正在以超过1,670亿卢比的成本购买每架飞机，因为当谈判采购126枚rafale喷气机的采购时，以超过526亿卢比。国会亦称政府通过该公司建立了与Dassault Aviation的合资抵押责任，使政府通过这笔交易所享受依赖辩护。
反对派缔约方亦称，在2015年4月10日，总理在rafale交易宣布签订rafale交易前12天。Reliance Group拒绝了收费。
法国政府表示，与印度签署的政府间协议提供36辆Rafale飞机的签署涉及确保飞机的交付和质量的义务。
声明说：“正如它所说，在印度法律框架下，法国公司已经由法国公司签署了许多印度公司的公司，”私人公司。
国会还要求政府对厄普斯在UPA期间最终确定的交易中的否则政府的答案。
根据“印度的抵消政策，外国国防实体通过采购组成部分或制定研发设施来支出印度的至少30％。
在印度封锁政府对rafale交易的政府协议后十天，Reliance Defense和Dassault在航空航天部门宣布了一年后的合资企业（JV），并在一年后宣布，制造业设施的基石被铺设在Mihan， nagpur。
