在印度正在战斗的空气污染时，特别是在全国首都和毗邻Ghaziabad，这被指定为全球各地的污染城市之一，因为研究表明，Prakriti E-Mobility Private Limited很快就会启动一个应用程序基于电动车（EV）CAB服务在Delhi-NCR中称为“Evera”。Evera专注于为消费者提供实惠，干净，舒适的游乐设施，在该市提供一类100％的电动驾驶室服务。
驾驶室服务提供商Prakriti与Tata Motors建立了合作伙伴关系，以便在Delhi-Ncr中部署50000台Tigor电动车辆。本公司与塔塔电力相关联的是，德里-NCR中的五个缓慢充电器和五个快速充电器，目前是印度最大的收费基础设施，这将使出租车司机在全市35个充电点充电汽车电池。在更大的Kailash，汗市场，Moti Bagh，Connaught Place，Chanakya Puri和Jor Bagh等地。
根据印度政府的能源效率的局，挥发性原油部门每年拨出估计的1.42亿吨二氧化碳排放量，其中12300万吨仅由公路运输分部贡献。因此，这些电气驾驶室在其寿命期间发出零二氧化碳，将有助于排出空气污染，而且城市最终将能够轻松呼吸，而无需担心排气管的毒性烟雾。
最近，Prakriti E-Mobility还参与了自动博览会2020作为其移动伙伴。
与其市场的竞争对手不同，Evera促进了零取消费用。出租车司机无法取消旅行，如其他基于应用的出租车服务。
电子运输是印度的未来，因为它还有助于控制进口原油的需求和消费。能源效率主局表示，目前运输部门占印度总能源消耗的18％。这转化为估计的9400万吨石油等价物（MTOE）能量。中央政府强调，EVS的使用情况，在2005年从2005年级别到2030年，气候变化的承诺和减少排放强度将减少33-35％。像Evera这样的驾驶室服务可以被视为朝着这个方向前进的一步。
